14 de Diciembre de 2018| Última actualización 02:25 GMT

Canal de Panamá implementa modificaciones al sistema de reservación de tránsitos

Marco Trade News | 04 Septiembre del 2018
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Autor imagen: Canal de Panamá

Los cambios buscan mejorar la eficiencia del sistema de reservas, impactando positivamente a todos los buques que transitan por la vía interoceánica.

 

A partir del 1 de octubre, el Canal de Panamá operará con un nuevo Sistema de Reservación de Tránsito para los buques neopanamax, que tiene como objetivo reducir las reservas no utilizadas, mejorando la utilización y confiabilidad en el servicio.

 

En la actualidad, los clientes pueden reservar tránsitos durante tres períodos determinados por los días previos a la fecha requerida. Las modificaciones introducirán un nuevo espacio de reserva dentro del primer período, llamado “período de reserva 1.a”, que estará acompañado por duración y redistribución de espacios dentro de cada fase.

 

Los cambios también incluirán un período de transición para aquellos buques de Gas Natural Licuado (GNL) que hayan obtenido cupos durante el actual período de reserva 1, lo que permitirá liberarlos sin costo de cancelación.

 

No obstante, la cantidad total de espacios disponibles para los buques neopanamax y la prioridad para ciertos segmentos no cambiará, aseguró la administración del Canal de Panamá.

 

Para las autoridades, las modificaciones son un paso positivo para las esclusas neopanamex y tienen en cuenta el levantamiento de ciertas reglas de navegación a buques de GNL.

 

“Vimos la oportunidad de aumentar la eficiencia y la capacidad del Canal de Panamá para los clientes en todos los segmentos al abordar mejor las necesidades planteadas por la industria del GNL”, explicó la gerente de la División de Análisis Económico e Investigación de Mercado del Canal de Panamá, Silvia de Marucci.

 

Según la funcionaria, se adaptó el Sistema de Reserva de Tránsitos y se alineó con el mercado de entrega inmediata y los contratos a largo plazo (Programa de Entrega Anual) en el segmento de GNL y su programación, con el levantamiento de ciertas restricciones para los buques de GNL.

 

Aunque es el segmento de más rápido crecimiento, los buques de GNL usan solo el 60% de sus reservaciones. Los cambios anunciados permitirán que el Canal de Panamá optimice y acomode mejor los tránsitos de GNL en el futuro, al mismo tiempo, se maximice para todos los segmentos, reiteró Marucci.

 

“Estamos comprometidos en entender y satisfacer las cambiantes necesidades de la comunidad marítima global”, aseguró el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, quien señaló que los cambios fueron guiados por el aporte de los clientes, la planificación estratégica y los años de experiencia.

 

 

 

 

 

 

Fuente: Canal de Panamá

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