25 de Abril de 2018| Última actualización 16:38 GMT

Contenedores: crece el volumen total en puertos en 2017 y se conoce el ranking de los Top 20

Marco Trade News | 14 Abril del 2018
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La consultora de análisis marítimo Alphaliner informó que durante el 2017, el volumen total de contenedores creció un 6,1% impulsado por la recuperación de la economía y el comercio mundial.

 

Según un informe de Alphaliner, los 110 puertos de contenedores más activos del mundo manejaron 600 millones de TEU en 2017, frente a los 565 millones de TEU reportados en 2016. El volumen combinado manejado en esos puertos de contenedores aumentó un 6,1% en 2017, impulsado por una recuperación observada en la economía mundial y el comercio durante el año.

 

De éstos, solo doce puertos registraron volúmenes más bajos durante el año, mientras que los 98 puertos restantes obtuvieron ganancias de volumen.

Los diez principales puertos permanecieron en el mismo ranking, aunque el crecimiento en los puertos individuales varió entre 1,6% y 14,1%. Shanghai amplió su liderazgo entre los primeros, con un volumen de 40,2 millones de TEU en 2017, un 8,3% más que los 37,1 millones de TEU reportados un año antes.

 

Singapur fue el segundo con 33,6 millones de TEU (+8,9%), mientras que Shenzhen ocupó el tercer lugar con 25,2 millones de TEU (+5,1% respecto al año anterior).

De los diez puertos más concurridos, Ningbo, cuarto clasificado, fue el que experimentó el mayor aumento en los volúmenes, con 24,6 millones de TEU, lo que supuso un aumento del 14,1%. Hong Kong, mantuvo su quinto puesto, pero logró revertir dos años consecutivos de pérdidas en 2015 y 2016 con una mejora del 4,8% en 2017.

 

Por su parte, el ranking de los Top 20 en transporte de contenedores, tampoco muestra variaciones en la ubicación de las mayores transportistas marítimas de contenedores pero se manifiesta una creciente concentración de la operatoria en los cuatro grandes líderes.

 

De acuerdo al seguimiento constantemente actualizado que realiza Alphaliner de los 100 operadores de línea transportistas de contenedores, así como de las cifras de capacidad a nivel mundial, teniendo en cuenta las flotas de prácticamente todos los operadores de contenedores en todo el mundo, a la primera semana de abril 2018, APM-Maersk con 4.155.331 de Teus y 19% de cuota de mercado, encabeza la lista. Le siguen Mediterranean Shipping con 3.225.289 Teus (14,7%); y CMA CGM con 2.527.286 Teus   (11,5%).

 

Un dato significativo es que los tres primeros juntos suponen 45,2% de la capacidad total, un 5% más que en 2016, lo que muestra una paulatina concentración del mercado mundial.

 

Los seis restantes del TOP Ten que suman otro 35,8% del mercado mundial, son Cosco Shipping, con 1.901.518 Teus (8,7%); Hapag-Lloyd con 1.578.966 Teus (7,2%); ONE con 1.503.943 Teus (6,9%); Evergreen Line con 1.088.509 Teus (5%); OOCL con 690.376 Teus (3,2%); Yang Ming Marine con 646.382 Teus (2,9%) y PIL (Pacific Int. Line) con 408.511 Teus (1,9%).

 

Las siguientes 10 navieras absorben el 8,2% del mercado y las otras 80 empresas del Top 100 de empresas marítimas de transporte de contenedores se reparten el 10,8% restante.

 

La actividad a la primera semana de abril del 2018, implicaba según Alphaline, 6.098 buques activos en los tráficos de línea portando 21.955.274 Teus.

 

El Top 100 de Alphaliner proporciona un ranking constantemente actualizado de los 100 operadores de línea transportistas de contenedores, así como cifras de capacidad a nivel mundial, teniendo en cuenta las flotas de prácticamente todos los operadores de contenedores a nivel mundial. Alphaliner efectúa sus cálculos sobre una base diaria desde 1996 y se convirtió en referencia para la industria del transporte marítimo de línea que permite seguir la progresión de la flota de cada uno de los transportistas, así como la evolución de sus cuotas de mercado a nivel mundial.

 

 

 

 

 

 

 

 


Fuente: FullAvante News

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